12月18日，中国邮轮自主品牌爱达邮轮旗下“艺术之船”爱达·地中海号满载着近2500名来宾从广州南沙外洋邮轮母港登程开yun体育网，开启“广州-八重山诸岛-广州 4晚5天”的旅程，也讲求开启其广州母港航季。

广州加快海上“黄金产业”发展

邮轮产业是外洋公认的“海上黄金产业”，自本年7月份爱达与广州市签署战术配合框架契约，半年时刻不到已有多项本色落地事项。对此，爱达邮轮首席实行官刘辉先容，爱达邮轮积极与当地政府及干系部门配合，探索多元文旅鼎新体验，在更好地作事华南地区破费者的同期，助现实州邮轮文化传播，为华南地区邮轮产业注入簇新活力；“本色的明白昭彰可见的包括爱达·地中海号讲求从广州南沙邮轮母港首航，是爱达邮轮落实广州战术部署迈出顽强的第一步。幕后的还有将部署于广州、以广州定名的‘爱达·花城号’当今已干涉坞内总装搭载的加快期，2026 年底委用后将依托广州母港常态化运营外洋航路。”

刘辉还浮现，“爱达正积极配合与广州市东谈主民政府及当地配搭伙伴积极配合，就假想建造、邮轮运营、供应链开发、维修保险、东谈主才培养等多个方面联袂共商，共同鼓吹广州邮轮全产业链生态体系开发，探索打造邮轮经济与文商旅交融发展的鼎新样板。”

邮轮产业不仅是“海上黄金产业”，其高质地发展对区域经济发展也产生了积极影响。最初邮轮的运营将带动港口城市的旅游，令港口城市也成为热点指标地，完满了双赢。南齐记者了解到，爱达·地中海号登程广州之前，已告成完成首个特质长航路“海丝发现之旅”，2531 名来宾完成了为期 12 晚 13 天的东南亚海上丝绸之路邮轮航路后抵达广州南沙邮轮母港，其中，外籍来宾占 5%傍边。受此“海丝发现之旅”航程蛊卦的上海杨大姨和范叔叔从厦门登船，广州下船“计划在广州游览一番，吃个午餐后，找个旅店钟点房休息一下，晚上的航班回上海。”杨大姨的“邮轮素养”是“要放开地玩”。

刘辉在接管南齐采访时先容，邮轮的运营也将带动邮轮配套及供应链的产出，由于邮轮行程安排相配紧凑，通常前序航次停靠确本日，新的航次就要启程，这就需要在停靠港口的短时刻内，将后续航次的物质准备就绪，包括蔬菜、生果、酒水、干货，还有一些旅店的运营物质、易耗品、餐巾纸等，这为港口当地的经济产业带来了新机遇，也为许多腹地产物找到了新销路。据浮现，“爱达已与南沙开展多个船供专场，对接在地的企业，尤其是蔬果等食材”。

“地中海号”广州航季助力爱达布局华南商场的战术

广州当作“千年商齐”，自古以来等于繁华的外洋港口和营业中心，当作中国邮轮产业发展的紧要城市，南沙外洋邮轮母港具备完善的枢纽和作事，从港口稽查通谈数目、通关枢纽与管控、岸电作事等多方面来说，齐不错称得上是高质地的邮轮母港，为咱们大邮轮的运营障碍客、停靠等方面提供更优质的作事保险；南沙的大交通配套等也为邮轮旅控提供了诸多便利，包括地铁通晓等硬件；另，从南沙母港启程的航路粗鄙秘籍到中国香港、日本、越南、菲律宾等多个热点的邮轮旅游指标地，有着可捏续开释的弘大商场后劲。

刘辉暗示，爱达邮轮在宇宙实行多母港无邪部署全年运营策略，现已完成华东、华北及华南商场的秘籍；同期联贯季节性商场营运节律，l将旗下产物凭证不同季节进行部署，以此来均衡淡旺季运营，为商场布局拓展带来更多可能。爱达·地中海号讲求开启广州母港航季，是爱达邮轮“多母港+季节性部署”运营策略的体现，也记号着爱达邮轮讲求开启了在华南商场布局的第一步。

爱达·地中海号航路深受老广热捧

南齐记者从广州康辉了解到，该旅行社11月份一周时刻中一连作念了2场爱达邮轮清亮的销售步履，动荡率高达90%；江门门市部也专诚作念了“邮轮”专场步履。

刘辉分析，跟着粤港澳大湾区的开发和发展，区域间的旅行互动进一步加强，两地破费者对失业旅游需求也随之援手。与此同期，邮轮旅游在华南地区的兴起，广州破费者不错聘任邮轮当作赶赴香港旅行的新形貌，因此咱们在广州母港航季中推出的 2 晚 3 天香港周末短途游也受到了游客的庄重，促使破费者可随时来一场说走就走的海上文旅新体验。

值得一提的是，“广州-香港-广州”3天2晚的周末，尤其受老广的庄重。雷同来自广州康辉的客户，老广们从9月份的广东旅博会上便运转“囤”了该邮轮产物，将于2025年1月17日登程，因刚好摆布春节，囤该邮轮产物的有好多父老，她们准备顺谈到香港置办年货。

据先容，爱达·地中海号广州首航季计划捏续3个多月，将执航3天2晚至6天5晚的外洋邮轮航路，还将于2025年的下半年重返广州商场，展望达30余个航次。该航季涵盖了冬日各节庆沐日，包括国东谈主至爱的冬至、元旦、春节、元宵等；另，为温情寒假技艺家庭乘客的需求，爱达·地中海号还打造了多项亲子互动口头。

以广州定名的“爱达·花城号”2026年3月将具备出坞现象

本年7月23日，爱达邮轮与广州南沙外洋邮轮母港共同签署配合契约，晓谕旗下等二艘国产大型邮轮将主要依托广州母港运营，并积极布局华南商场；10月25日，广州市旅游发展大会上，“爱达·花城号（Adora Flora City）”公布名号。那时，爱达邮轮董事长杨国兵暗示：“将秉捏深耕中国商场、作事中国破费者的理念，鼎新友融丰富多彩的岭南文化，打造精彩纷呈的‘一船好戏’，为华南地区邮轮产业注入簇新活力。”

至此，广州东谈主“专属”的邮轮近况怎么？刘辉浮现，11月20日，爱达·花城号的重要总段 D1 已见效搭载于船艉部区域，意味着船体结构建造已干涉临了的冲刺阶段，为整船的和会迈出了重要一步。按照当今的计划，将于春节前完成主船体和会的节点，接下来将在2025年5月具备坞内起浮的现象；2026年3月份，爱达·花城号将具备出坞的现象，于2026年底委用后将依托广州母港常态化运营外洋航路，这记号着爱达邮轮将进一步加大对中国商场运力的供给，夯实其亚洲最大邮汽船队的跳跃地位。与此同期，爱达将通过对旗下邮轮在华南地区商场的部署，完善北海，东海和南海的全面布局。

采写：南齐记者 肖阳

图片由受访者提供开yun体育网