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预售整整一个月后，猛士科技第二款车型——猛士M817崇敬上市。新车共带来两款车型，猛士M817 Pro版上市领导价31.99万元，猛士M817 Max版上市领导价34.99万元。

依托“铁血猛士”与“满血华为”，猛士M817全面演绎“好汉更有大理智”，努力于成为“智能越野第一车”。更要紧的是，30万元+级别的居品定位，让猛士科技终于走向主流市集，让当年蚀本者不错体验智能越野的魔力。

以猛士M817为开首，猛士科技也将开启快速成长之路。东风汽车集团有限公司副总司理、党委常委尤峥说：“猛士科技正在规画第三款车。人人期待的，东风汽车第一个千亿鸿沟的企业会是岚图，第二个即是东风猛士。”

聚焦新车，猛士M817努力于为用户打造出“可城可野可远处”的全场景出行处分决策，界说智能越野价值新标杆。

职责日城市穿梭，猛士M817以智驭全处所化解城市通勤痛点。朝晨外出，星闪数字钥匙0.5米内结束无感解闭锁，电动踏板逐步伸出，电吸门轻触即闭，将开赴的典礼感拉满。鸿蒙座舱5相沿手机与车机无缝不绝，理智分屏、一键投屏功能让操作如手机般顺遂；四音区理智语音系统，“动动嘴”就能调动空调、导航，透彻安稳双手。

面临早岑岭，华为乾崑智驾ADS 4相沿车位到车位P2P 2.0功能，家和单元无缝不绝；领航扶助NCA功能，浮松应答拥挤、施工占说念、邻车加塞等城市出行场景。到了单元，全场景智能扶助停车功能“出马”，“巧诈”车位也能精确入库。午后困乏，将猛士M817第一转座椅放倒与后排不绝成1.7米双床，秒变静谧“午休舱”；Nappa真皮全功能座椅推拿功能粗略久坐窘迫，让你满血总结职责。

傍晚回家，丹拿18扬声器音响+256色氛围灯化身“疗愈空间”，消亡一天的窘迫；双向20°后轮转向技能带来5.2米最小转弯半径，狭局促巷浮松回身；地库款式一键裁汰车身至1850mm，浮松驶入限高地库；全维防碰撞系统CAS 4.0结束4km/h—150km/h行车景况下刹停避障，要紧处理才智堪比教悔丰富的老手；若遇暴雨积水，900mm最大涉水深度浮松穿越漫水路段，成为风雨中最可靠的“摆渡车”。

周末户外撒欢，猛士M817既能装下全家期待，又能浮松驯服复杂地形，结束“越野与风光”的双向奔赴。828L超大后备厢容积，最大可拓展至2112L，滑雪板、冲浪板也能沉稳安放。原野露营时间，猛士M817最大6kW对外放电功率，确保电烤盘、电磁炉等厨房种植用电无忧；-6℃—50℃智能冷暖雪柜里，冰镇汽水随时取用；夜幕来临，后排放倒可与后备厢地毯构成2.1m风光大床，全家并列躺下，透过天窗仰望繁星能干，成为周末郊野最和缓的挂念。

当标的地指向草原、戈壁、无东说念主区，猛士M817则是值得相信的“长穿利器”。极猛能源接收2挡纵置11模PHEV架构，可字据不同路况智能采选最优职责款式；系统空洞功率505kW、空洞扭矩848N·m，百公里加快5.2秒，即便45°坡也能如履深谷；CLTC空洞续航达到1300km，100kW捏续发电才智确保高速不掉电，透彻告别越野长穿里程惊愕。

面临复杂地形，猛士M817的VMC智能底盘域控技能，大略智能联接能源、制动、转向、悬架，让车辆操控更风光平顺、转向更精确、行驶更牢固；CDC麇集阻尼可变减振器每秒500次动态阻尼调动，大幅过滤激荡；9种驾驶款式，字据路况一键切换，结束岩石、沙地、泥泞等全场景隐没；猛士智能E锁结束轴间、轮间精确能源分派，三轮打滑仍可凭借单轮强势脱困；6D IMU车身姿态感知、低速越野扶助等功能，让复杂操作变得浅显，对越野外行稀零友好。

极限环境下，猛士M817安全确立全程看护，智能红外夜视系统可在120米内识别车辆、行东说念主、动物，浓雾、风沙等恶劣天气也能看清前路；全场景主动安全带、1700mm超长安全气帘，让安全感倍增；宁德时期越野专用电板接收10层结构防守，全处所挣扎越野时的磕碰冲击。同期战甲车身接收超高强度笼式安全结构、1920mm内高压一体成型纵梁，再加上结构总长度达12.48米的2000MPa热成型钢、占比达83.2%的高强度钢、全车顶压安全遐想等，用车身陡立左右的无死角防守，构筑起“金钟罩”般的安全座舱。

为充分安静硬核玩家的个性化探索需求，猛士M817预留稀零20个改装接口，涵盖外不雅、照明、装载、拖拽、全地形通过性、支持、生计文娱等多类别，可按需加装种植与功能，尽显“万能拓展”实力。(中国经济网记者 郭跃)