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网易汽车2月9日报谈 2月9日，与东风汽车集团旗下东风股份、东风科技同期发布公告，称其控股鼓舞正在与其他国资央企集团霸术重组事项。

长安汽车公告暗示，迤逦控股鼓舞武器装备集团正在与其他国资央企集团霸术重组事项，本次重组或将导致本公司控股鼓舞发生变更，但不会导致实质限制东谈主发生变更。关联安排尚需践诺步伐，还需获取关联附近部门批准。本次重组不会对本公司日常坐褥预备四肢组成要紧影响。

东风股份公告暗示，公司当日接到迤逦控股鼓舞见告，东风集团正在与其他国资央企集团霸术重组事项。本次重组可能导致公司迤逦控股鼓舞发生变更，但不会导致实质限制东谈主发生变更。关联安排尚需践诺步伐，还需获取关联附近部门批准。本次重组不会对公司日常坐褥预备四肢组成要紧影响。

聚焦中枢资源 加速冲破要道技能

汽车行业的整合与重组早已成为频年来市集护理的焦点。国资委曾屡次暗示，将饱读舞和支撑中央企业进行高质料投资并购和专科化整合，以培植产业聚积度和中枢竞争力。

2024年3月，国资委主任张玉卓在寰宇两会“部长通谈”上曾向一汽集团、东风集团和长安汽车三大汽车央企“喊话”。他暗示：“就新动力汽车边界，国有汽车企业在这方面发展还不够快，不如特斯拉，不如比亚迪，国资委将辅助政策，对三家中央汽车企业进行新动力汽车业务的单独侦查，侦查名目包括技能、市集占有率以及企业明天的发展。”随后，国务院国有钞票监督处理委员会副主任苟坪暗示，饱读舞支撑中央企业开展高质料投资并购、专科化整合，加速掌捏产业中枢资源和要道技能。

就当下市集大环境，内行汽车行业正资历电动化、智能化、网联化变革，国内车企濒临着较大的冲击，而通过技能整合、供应链与市集资源等，可在加速冲破要道技能的同期缩小研发资本，幸免交流投资。

通过集团的重组可能形周密产业链技能储备，同期，联结采购、分享坐褥平台可缩小制变资本，培植对上游供应商的议价才智。另外，若重组落地，可能激发其他国有车企跟进整合。

就2024年的数据来看，东风汽车集团2024年累计销量189.59万辆，同比下滑9.2%。其中东风日产、东风本田和神龙汽车销量均出现下滑。而长安汽车2024年销量268.3万辆，同比微增1.89%。其中自主品牌销量223.1万辆，占比超80%，新动力汽车销量73万辆。在新动力层面，东风集团已形成了包括“猛士”、“岚图”和“东风”在内的全新品牌花样，而长安汽车也推出了长安启源、深蓝汽车、阿维塔等，现在，这些品牌照旧取得不俗简直认，若央企集团完成策略性重组，例必和会过资源整合，在技能聚焦和家具推新中赢得契机，进一步夺取市集份额。